Вжух – і ви в Європі. Як нові залізничні проєкти з’єднають Україну та 100 міст світу

“Європейське метро” з’єднає потягами Україну і 100 міст світу (фото: Getty Images)

Європа переживає справжній “залізничний ренесанс” – замість дорогих і довгих авіаперельотів пасажири обирають поїзди. Найближчим часом буде запущено близько 40 нових напрямків, які з’єднають міста Європи й охоплять Україну.

РБК-Україна розповідає, які нові маршрути, включно з українськими, з’являться найближчим часом.

Відновлення інтересу до подорожей поїздом у Європі спричинило появу десятків нових та амбітних залізничних проєктів. Йдеться про створення мережі “Європейського метро” та нічних спальних поїздів, що з’єднають понад 100 міст.

Проєкт “Європейське метро”: 39 напрямків, включаючи Україну

Найамбітнішою ініціативою став проєкт 21st Europe “Starline”, який експерти вже охрестили “Європейським метро”. Це загальноєвропейська залізнична мережа, що має працювати за принципом лондонського метро, але на величезних відстанях.

Ключові цілі та маршрути “Starline”:

• Масштаб. Планується з’єднати 39 напрямків, а лінії мають досягати Великої Британії, Туреччини та України.
• Екологічність. Мета – скоротити викиди на 95% завдяки заміщенню короткомагістральних авіарейсів високошвидкісними поїздами.
• Приклад скорочення часу. Існуюча подорож із Гельсінкі (Фінляндія) до Берліна (Німеччина), яка зараз займає цілий день, має скоротитися лише до трьох годин.
• Швидкість. Основні поїзди мають рухатися зі швидкістю 160 км/год або навіть швидше до 2040 року.

Нові нічні поїзди

Нічні спальні поїзди переживають справжній ренесанс. Вони не лише екологічні, але й дозволяють мандрівникам економити на готелях. Зимовий нічний поїзд у Центральній Європі почне курсувати вже з 14 грудня. Він з’єднає Польщу, Австрію, Словаччину, Угорщину та південну Німеччину.

Поїзд буде відправлятися з Перемишля з зупинками в Жешуві, Кракові та Катовіце, далі він попрямує до Чехії та Австрії, зупиняючись у Відні, Лінці, Зальцбурзі та Мюнхені. Частина вагонів буде від’єднана в Богуміні (Чехія), щоб продовжити шлях до Братислави та Будапешта.

“Європейський спальний поїзд”: 7 країн за 120 євро

Це новий залізничний маршрут, що сполучає сім європейських міст на 15 зупинках, і вже частково працює.

Маршрут пролягає з Брюсселя до Венеції, зупиняючись в таких містах, як Ейндховен, Кельн, Мюнхен, Інсбрук та Верона. Найдешевші квитки починаються від 99 фунтів стерлінгів (119 євро) за 21-годинну поїздку. Перший рейс відправився зі станції 5 лютого.

“Амбітний” спальний поїзд: 100 міст та окремі кімнати

Берлінський стартап Nox створює мережу спальних поїздів, яка має з’єднати понад 100 європейських міст до 2035 року.

У розкладі такі популярні міста, як Амстердам, Копенгаген, Мілан, Париж, Варшава, Франкфурт та Брюссель. Пасажири зможуть обирати між одномісними (від 67 фунтів стерлінгів / 79 євро) та двомісними (від 127 фунтів стерлінгів / 149 євро) окремими номерами. Nox планує запустити перший маршрут ще до 2027 року. А до 2035 року компанія хоче поєднати 100 європейських міст.

Прямий нічний маршрут: Швейцарія – Скандинавія

Прямий нічний поїзд EuroNight має бути запущений наприкінці весни 2026 року. Маршрут цього потяга – від Базеля (Швейцарія) до Копенгагена (Данія) та Мальме (Швеція). Поїзд має курсувати тричі на тиждень з 15 квітня 2026 року.

Що ще у планах

Новий конкурент Eurostar: Gemini Trains

Компанія Gemini Trains у партнерстві з Uber планує кинути виклик монополії Eurostar на тунель під Ла-Маншем вже з 2029 року. Воротами на континент стане Стратфорд Інтернешнл. Планують рейси до Парижа, Лілля та Брюсселя, а потім розширять діяльність до Кельна, що відкриє ворота до Німеччини та Східної Європи.

Маршрут п’ятьма країнами за 40 євро

Спальний поїзд з Варшави до Рієки (Хорватія) вже курсує (з сезонними перервами) і є першим маршрутом, що охоплює п’ять європейських країн.

Маршрут – зі столиці Польщі до хорватського прибережного міста Рієка, відомого своїми пляжами та замками. Квитки починаються від 40 фунтів стерлінгів (близько 40 євро).

Чому це важливо для України

Нова євроколія (залізниця європейського стандарту” вже почала діяти в Україні. Першу ділянку відкрили в Ужгороді й тепер є прямі маршрути до Братислави, Будапешта та Відня. Наступним стане Львів і євроколія поєднає велике українське місто з Європою.

Також євроколія найближчим часом з’явиться на Волині. Нові сполучення дозволять українцям подорожувати без пересадок і є частиною інтеграції транспортної системи України до європейського простору. З часом можна буде подорожувати з України потягом по всій Європі.