Не слід приймати пропозицію Wizz Air про добровільну відмову від свого місця у випадку овербукінга.
У розпал туристичного сезону мандрівники іноді стикаються з неприємним явищем, відомим як овербукінг, коли авіакомпанії реалізують більше квитків, ніж є місць у літаку.
У такій ситуації перед посадкою на рейс представники авіаперевізника шукають добровольців серед пасажирів, які готові за певну компенсацію поступитися своїм місцем іншим і погодитися вилетіти наступним доступним рейсом. Якщо бажаючих не виявиться, співробітники авіакомпанії самостійно обирають “жертву” і виплачують щедру компенсацію.
Проте, часто авіакомпанії намагаються зменшити суму компенсації, вдаючись до різних хитрощів. Наприклад, 47-річний чоловік на ім’я Массіміліано, який планував політ з Рима (Італія) до Ларнаки (Кіпр) минулого літа, потрапив у неприємну ситуацію з угорським лоукостером Wizz Air.
Як повідомляє Which? Travel, посилаючись на розповідь чоловіка, коли стало відомо, що на цьому рейсі не вистачає місць для всіх пасажирів, які придбали квитки, співробітники Wizz Air запропонували Массіміліано компенсацію у розмірі 400 євро та новий рейс через два дні. Однак, чекаючи на виліт у готелі, він помітив дещо дивне: на його рахунку в профілі Wizz Air було зараховано лише 100 євро у вигляді ваучерів на квитки авіакомпанії, які не підлягають обміну. П’ять місяців потому він все ще намагався отримати обіцяну суму.
Массіміліано стверджує, що не бажав добровільно відмовлятися від свого місця, персонал Wizz Air змусив його. Згідно з європейськими нормами захисту прав пасажирів, у випадках примусового зняття з рейсу або відмови у посадці пасажир має законне право на компенсацію у розмірі від 220 до 520 фунтів стерлінгів (приблизно 250-600 євро), залежно від відстані та часу затримки. Ця захисна норма, відома як EC261 або UK261, діє щоразу, коли ви подорожуєте британською або європейською авіакомпанією, або будь-якою авіакомпанією з аеропорту Великої Британії чи Європи.
Коли Массіміліано був знятий з рейсу, співробітники авіакомпанії навіть надали йому бланк “Відмова у посадці”, в якому зобов’язалися виплатити йому компенсацію у розмірі 400 євро.
Пізніше в Wizz Air заявили, що Массіміліано погодився на їхню “пропозицію про добровільне перебронювання” – непомітний пункт під час онлайн-реєстрації, в якому пасажирів запитують, чи готові вони розглянути можливість посадки на пізніший рейс, якщо місць буде недостатньо, в обмін на 100 євро Wizz Credits.
Однак у цьому пункті не зазначено, що, якщо пасажир на це погодиться, авіакомпанія розглядатиме це як відмову від його законного права на компенсацію за статтею EC261 і, відповідно, від сотень євро, якщо його згодом знімуть з рейсу.
І хоча авіакомпанія все ж зобов’язується доставити пасажира до пункту призначення, у разі згоди на пропозицію під час реєстрації доброволець втратить своє законне право на оплачуване проживання в готелі, якщо чекати доведеться цілу ніч.
“На жаль, це сталося через наземний персонал, який не врахував добровільну пропозицію, яку Массіміліано вже прийняв… один із агентів проігнорував добровільну пропозицію (100 євро) і заповнив форму з неправильною сумою в 400 євро”, – пояснили ситуацію в Wizz Air.
В результаті компанія вибачилася перед чоловіком, погодившись виплатити йому 400 євро, та заявивши, що проводить додаткове навчання співробітників. І хоча Wizz Air наполягала на тому, що він добровільно погодився, Массіміліано не пам’ятає, щоб хоч якось приймав їхню “пропозицію”. У будь-якому випадку, Wizz Air не вживає заходів, щоб попередити потенційних добровольців про те, що, якщо вони поставлять галочку у відповідному полі, це буде розцінено як згода на меншу компенсацію, ніж та, на яку вони мають законне право.
Чому авіакомпанії пропонують гроші за відмову від місця
Авіакомпанії мають право знімати пасажирів з рейсів. Вони регулярно реалізують більше місць, ніж потрібно, сподіваючись, що деякі пасажири не з’являться в аеропорту, щоб максимізувати прибуток. Проте у Великій Британії та ЄС існують правила, що захищають пасажирів у подібних ситуаціях. Авіакомпанії не можуть вибирати людей, яким буде відмовлено в посадці, поки не запросять добровольців і не повідомлять їм про їхні права.
При цьому авіакомпанія зобов’язана надати нічліг, тому пасажири мають повне право торгуватися за хороше розміщення в готелі та просити підвищення класу обслуговування.
Перед тим як приймати будь-яку добровільну пропозицію, також варто перевіряти дрібний шрифт і/або заздалегідь уточнити всі деталі у персоналу авіакомпанії.
Якщо щось незрозуміло, пасажир має право відмовитися. Якщо він погоджується на угоду, варто попросити її в письмовій формі із зазначенням імені та підпису відповідального співробітника авіакомпанії.
Якщо пасажира знімають з рейсу проти його волі, він повинен наполягати на тому, щоб співробітники авіакомпанії продовжили пошук добровольців. Якщо авіакомпанія наполягає, важливо заявити про своє право на компенсацію за формою EC261, а також на проживання та харчування на час затримки.
Авіакомпанії, такі як Wizz Air, розраховують на те, що пасажири не знають про свої права, тому важливо бути готовим до подібних ситуацій.
Інші корисні поради авіапасажирам
Як повідомляв УНІАН.Туризм, раніше туристів попередили про поширену помилку з багажем – нанесення деяких особистих даних на багажні бирки на випадок втрати валізи може становити серйозну небезпеку.
Також пасажирам розповіли про простий спосіб заощадити на купівлі води в аеропорту.
